Улучшение функциональных возможностей производства во время корпоративных каникул

На каждом предприятии есть особые дни – ежегодные корпоративные отпуска. Такая форма организации производства приветствуется и на Горьковском автозаводе. За этот период на предприятии проводится модернизация производственных линий и техническое обслуживание оборудования. Это необходимо, чтобы завод работал эффективно и без сбоев. Каникулы здесь продолжаются две недели, и сотрудники проводят их с пользой.

Что конкретно происходит на заводе, об этом расскажем в нашей статье.

Установка нового оборудования, оптимизация процессов

Это важно для повышения качества выпускаемой заводом транспортной техники. Например, на производственных линиях для оптимизации логистики внутри цеха изготовили 20 беспилотных транспортеров.

Модернизировано оборудование на третей и четвертой нитке главного конвейера, а именно: доработаны технологические стойки и изготовлены дополнительные шаблоны для выпуска автомобилей модели «Соболь NN 4х4» и среднетоннажного грузовика «Валдай 12».

Усовершенствовали ряд технологических процессов: например, изменили траекторию подачи клея на участке вклейки стекол. Это уменьшит производственные затраты.

Много изменений в окрасочном цехе. Запустили три маршрута для управляемого транспорта, обновили навесное оборудование, модернизировали толкающий конвейер.

Провели техническое обслуживание газового оборудования.

Начали работы по наладке нового цеха автоматической экстерьерной окраски автомобильных дверей.

Оснащение цехов роботизированной техникой

Производственные линии продолжают оснащаться автоматизированным оборудованием. Так, на участке, где идет сварка лонжеронов кузовов ЦМФ «Газель NEXT» и «Газель NN», установили автоматизированную сварочную линию. Ранее данную операцию делали вручную, а сегодня процессом управляют роботы. Роботизированное оборудование позволило повысить качество сварки, освободить сразу 8 специалистов и перераспределить их на другие участки. В результате значительно повысилась производительность. Стоит отметить: если ранее изготавливали девять комплектов лонжеронов в час, то сейчас двенадцать.

Во время корпоративных каникул провели монтажные работы автоматической сварочной линии, которая включает семь роботов. Для нового оборудования установили программное обеспечение и провели пусковые работы.

Еще один участок – линия сварки боковин автомобиля «Соболь NN», который полностью переоборудован. Здесь увеличили площадь и установили роботов для сварки. Таким образом, вывели показатели мощности по сварке кузовов автомобилей «Соболь NN» до нужных объемов. Модернизация началась еще в 2022 году, тогда переделали первую часть линии, и сразу она обеспечила 40% проектных мощностей. Зимой в такой же корпоративный отпуск была увеличена площадь для изготовленных боковин, которые хранятся здесь перед отправкой на главный сварочный конвейер. Сейчас последний этап – линию увеличили, установили еще 6 роботов с комплектом дополнительного оборудования: трансформаторы, сварочные клещи, приборы для заточки электродов и пр.

В результате всех изменений производительность возросла в 2 раза, в среднем с 1,9 до 4 комплектов в час. Стоит отметить, что при этом количество специалистов, отвечающих за эту линию, не увеличилось.

Увеличение выпуска кабин для грузовиков

Изменения произошли и на участке сварки боковин для однорядных и двухрядных кабин автомобилей «Газон NEXT», «Урал NEXT» и «Газель NEXT». Здесь произведена автоматизация двух линий: сейчас 18 роботов производят сварку левой и правой боковины соответственно.

Если ранее данная работа выполнялась вручную, и на это уходило много времени, то сейчас пропускная способность участка значительно увеличилась, а освободившихся сотрудников перевели в другие цеха.

Как мы видим, даже во время корпоративного отпуска не останавливается работа на автозаводе, проходит модернизация производственных линий и цехов. Но улучшение их функциональных возможностей не остановится и будет продолжаться весь год.