«Соболь NN 4х4» победил в конкурсе «Лидер мобильной торговли»

В городе Чебоксары прошел Всероссийский форум «Кооперация: ценим прошлое, созидая будущее». В рамках проведенных мероприятий наградили дипломом ГК «Современные транспортные технологии» за разработку полноприводного «Соболь NN 4х4». Автомобиль принес победу в конкурсе «Лидер мобильной торговли-2024» в номинации «Перспектива года».

В конкурсе приняли участие около 47 предприятий из разных областей страны. Профессиональное жюри, в составе которого были журналисты и эксперты в области машиностроения, по достоинству оценило каждую представленную модель.

Конкурс прошел второй раз и собрал на мероприятие лучших профессионалов, хорошо знающих рынок коммерческого автотранспорта, и представителей потребкооперативов. Основная цель создания мобильных фургонов – социальная, а именно обеспечение отдаленных населенных пунктов продуктами и хозтоварами первой необходимости.

Фургон «Соболь NN» 4х4, обладающий внедорожными качествами, отвечает высоким требованиям современного автотранспорта и готов доставить товары потребителям по любой дороге. Машина вместимая, достаточно маневренная, идеально подходит для перевозки грузов в городе, по загородным трассам и бездорожью. Фургон выпускается в модификации комби, которая позволяет сразу перевозить 1 водителя, 5 пассажиров и груз в багажном отделении вместимостью до 3,8 куб.м. При этом автомобиль выполняет комбинированные задачи: пассажирские и грузовые перевозки.

Дизельный двигатель имеет объем 2,5 л и мощность 150 лошадиных сил. Это дает возможность уверено передвигаться по самым сложным участкам дороги. Благодаря высокому крутящему моменту, который достигает 420 Нм (при этом 300 Нм уже при 1000 оборотов в минуту) машина отлично трогается с места и начинает динамично разгоняться.

Одно из основных преимуществ «Соболь NN» 4х4 – компактность и маневренность. Радиус разворота составляет всего 5,6 метра, поэтому можно легко маневрировать в тесных условиях города, во дворах, на узких улицах, а значит, отлично справляться с поставленными задачами.

За городом автомобиль способен преодолевать бездорожье благодаря высокому клиренсу, достигающему 220 мм, а ход подвески сохраняется на уровне 200 мм. Внедорожник легко преодолевает дорожные препятствия за счет понижающей передачи, блокировки дифференциала заднего моста, больших углов въезда и съезда. Комфортный проезд по неровным грунтовым дорогам обеспечит независимая передняя подвеска.