Новые надстройки для грузовиков «Валдай»: бункеровоз, подметальная машина, топливозаправщик и эвакуатор

Среднетоннажные «Валдай 8» и «Валдай 12» бренда ГАЗ нередко выбирают именно как базу для спецтехники. Причины две: удачная грузоподъёмность и бескапотная компоновка. Шасси выпускаются в разных модификациях с различной монтажной длиной рамы, поэтому количество готовых решений на их основе измеряется сотнями, и список продолжает расти. Ниже — четыре новые надстройки, которые уже появились в линейке.

Бункеровоз: для контейнеров в тесном городе

Компактный мусоровоз на «Валдае 8» коммунальные службы используют давно. Теперь линейку дополнил бункеровоз, который вывозит контейнеры объёмом 6–8 кубометров.

Главное в машине:

• Колёсная база шасси — 3310 мм, радиус поворота — не более 6,2 м. Во дворах и на узких улицах это серьёзное преимущество.
• Длины рамы хватило не только для надстройки, но и для увеличенной кабины со спальным местом.
• Номинальная грузоподъёмность — 2,5 т, при этом портальный механизм рассчитан с запасом на тяжёлый строительный мусор.
• Телескопическая стрела выдвигается на 900 мм, поэтому машина может перевозить два пустых контейнера, вставленных один в другой.
• Разгрузка самосвальная: контейнер опрокидывается на месте утилизации.

ПУМ-КДМ: одна машина на весь год

КПУМ-КДМ построена на шасси «Валдай 12» с самой короткой колёсной базой — 3310 мм. Это комбинированная дорожная машина, которая меняет специализацию в зависимости от сезона.

Как она работает летом (вакуумная подметально-уборочная машина):

1.Две боковые щётки сметают пыль, листву и мусор к центру машины.

2.Центральная щётка и мощный вентилятор, как в пылесосе, затягивают смет в бункер объёмом 4 кубометра.

3.Чтобы не поднималось облако пыли, в рабочей зоне распыляется вода под высоким давлением. Её запас на борту — 700 литров.

Что меняется зимой:

• устанавливается передний отвал для уборки снега;
• добавляется распределитель противогололёдных реагентов с отдельным бункером на 2,8 кубометра.

Топливозаправщик АТЗ-8: два сорта топлива за рейс

Автотопливозаправщик АТЗ-8 выпускается на шасси «Валдай 12» с колёсной базой 3860 мм. Он нужен там, где технику приходится заправлять прямо на месте: на стройках, в карьерах, на предприятиях.

Полезные особенности:

• Два отсека позволяют одновременно везти два разных сорта топлива.
• Эллиптическое сечение понижает центр тяжести и повышает устойчивость автомобиля.
• Насос работает от двигателя через коробку отбора мощности.
• Узел выдачи со счётчиком находится в ящике на заднем свесе рамы.
• Длинный рукав позволяет заправить технику, которая остановилась на значительном удалении с любой стороны от цистерны.

Эвакуатор 2784BV: платформа и кран на одной базе

Эвакуатор 2784BV построен на самом длинном шасси «Валдая 12» с колёсной базой 5310 мм. Такая рама в принципе позволяет установить платформу длиннее 6 м, и подобные эвакуаторы на «Валдае» выпускаются не первый год. В этой версии выбрана сдвижная платформа длиной 5,3 м, а освободившееся место отдано под кран.

Что может перевозить:

• легковые автомобили;
• полноразмерные кроссоверы и внедорожники;
• дорожно-строительную технику.

Чем отличается от обычных эвакуаторов:

• Между кабиной и платформой смонтирована крано-манипуляторная установка грузоподъёмностью до 3,5 т и вылетом стрелы до 5,5 м.
• Кран позволяет загрузить транспорт с заторможенными колёсами, в том числе аварийный.
• Сдвижная платформа сохраняет привычные способы погрузки: техника может заехать сама или быть затянута гидравлической лебёдкой.