Как на автозаводе проверяют качество автомобилей: аудит глазами клиента

На Горьковском автозаводе уже несколько лет действует современная система контроля качества Customer Satisfaction Audit (CSA) — аудит глазами потребителя. Ее главная задача — оценить готовый автомобиль так, как это сделал бы реальный владелец после покупки.

Методика позволяет выявлять даже незначительные недочеты, которые могут повлиять на комфорт эксплуатации, внешний вид или общее впечатление от автомобиля.

Этап 1. Детальный внешний осмотр

Для проверки специалисты случайным образом выбирают автомобиль прямо с конвейера. После этого начинается комплексный аудит, первый этап которого — тщательный визуальный осмотр.

Эксперты оценивают:

• состояние лакокрасочного покрытия,
• качество сборки кузовных элементов,
• равномерность зазоров,
• подкапотное пространство,
• состояние кузова, фургона и салона.

Особое внимание уделяется качеству окраски. Для этого используется специальный световой тоннель, позволяющий обнаружить даже минимальные дефекты поверхности.

Кроме того, точность прилегания кузовных деталей дополнительно проверяется с помощью измерительных шаблонов.

Этап 2. Проверка герметичности

После визуального контроля автомобиль проходит испытание в водяной камере.

Во время теста специалисты проверяют герметичность кабины и кузова, чтобы исключить возможные протечки и убедиться в надежной защите салона от влаги.

Этап 3. Испытания в реальных условиях

Следующий этап — дорожные испытания. Автомобиль проходит тестирование как на полигоне Горьковского автозавода, так и на городских дорогах. Общая протяженность маршрута составляет около 70 километров.

Во время поездки эксперты оценивают:

• работу двигателя и трансмиссии,
• корректность работы электронных систем,
• уровень шума и вибраций,
• настройки светового оборудования,
• общий комфорт управления автомобилем.

Такой подход позволяет проверить машину в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.

Этап 4. Повторная диагностика

После завершения дорожных испытаний автомобиль снова проходит детальный осмотр.

Специалисты повторно оценивают состояние кузова и лакокрасочного покрытия, а также проводят диагностику днища на подъемнике. Это позволяет убедиться, что во время тестовой эксплуатации не появились скрытые дефекты или повреждения.

Как оцениваются результаты проверки

Каждый выявленный недостаток получает определенное количество баллов. Если итоговая оценка достигает 80 баллов, автомобиль считается не соответствующим внутренним стандартам качества и отправляется на доработку.

Дополнительно специалисты анализируют причины появления дефектов и определяют, на каком этапе производства возникли недочеты. Это помогает постоянно совершенствовать производственные процессы и повышать надежность автомобилей.

Контроль качества и гарантия

Постоянная работа над качеством продукции, а также внедрение системы аудита CSA позволили Горьковскому автозаводу увеличить гарантийный срок для автомобилей семейства Газель NN и Соболь NN до 4 лет или 200 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит раньше.