«Газель Логистик»: новый формат городского фургона для доставки

На выставке COMVEX 2026 Горьковский автозавод представил «Газель Логистик» — низкопольный грузовой фургон, рассчитанный прежде всего на городскую логистику, розничную торговлю и курьерскую доставку. Новинка получила трансформируемый грузовой отсек, автоматические двери, пневматическую заднюю подвеску и оборудование, которое должно упростить работу водителя-экспедитора при ежедневной развозке товаров.

Одной из ключевых особенностей автомобиля стала организация рабочего пространства. Водителю не обязательно каждый раз выходить из кабины, чтобы попасть к грузу: между кабиной и кузовом предусмотрен внутренний проход. На точке доставки можно перейти непосредственно в грузовой отсек, взять посылку и выйти наружу через одну из автоматических дверей.

Грузовой отсек можно адаптировать под разные задачи

Внутреннее пространство «Газели Логистик» рассчитано на перевозку грузов разного размера. Для коробок и посылок предусмотрены складные стеллажи, а более крупные предметы можно закрепить с помощью горизонтальных и вертикальных такелажных реек с переставными кольцами.

Если полки не нужны, их складывают и фиксируют вдоль боковых стенок, освобождая пространство для габаритного груза. Таким образом, один и тот же автомобиль можно использовать как для доставки большого количества небольших отправлений, так и для перевозки крупной бытовой техники или других объемных товаров.

Освещение грузового помещения включается автоматически по сигналу датчика движения. Для погрузки тяжелых предметов предусмотрены выдвижная аппарель и транспортная тележка. Низкий уровень пола позволяет выполнять многие операции одному сотруднику без привлечения дополнительного персонала.

Конструкция рассчитана на работу в городе

При проектировании фургона особое внимание уделили маневренности и удобству разгрузки в ограниченном пространстве. Большая площадь остекления дополняется системой кругового обзора, изображение с которой выводится на экран мультимедийной системы.

Боковая двухстворчатая прислонно-сдвижная дверь и задняя роллетная дверь не требуют значительного свободного пространства при открывании. Благодаря этому автомобиль может подъехать ближе к стене здания или погрузочной площадке и проводить разгрузку, не занимая лишнее место на проезжей части.

Пневмоподвеска помогает при погрузке

На задней оси «Газели Логистик» используется пневматическая подвеска. Она поддерживает стабильную высоту кузова при разной загрузке и позволяет изменять положение задней части автомобиля.

Во время погрузочно-разгрузочных работ кузов можно опустить, уменьшив высоту пола относительно земли. При необходимости заднюю часть, наоборот, можно приподнять, например для преодоления дорожных неровностей. Кроме того, пневмоподвеска делает движение по неровному покрытию более плавным, что особенно важно при перевозке чувствительных к тряске грузов.

Кабина ориентирована на длительную работу

Фургон получил двухместную кабину, отделенную от грузового помещения перегородкой со сдвижной дверью. В оснащение входят кондиционер, подогрев водительского сиденья и откидной подлокотник.

Для мобильных устройств предусмотрены 12-вольтовые розетки, USB-разъемы и беспроводная зарядка, размещенная рядом с пассажирским креслом.

Двигатель и грузоподъемность

«Газель Логистик» оснащается дизельным двигателем G51A экологического класса «Евро-5». Его мощность составляет 149 л.с., максимальный крутящий момент — 330 Н·м.

Грузоподъемность автомобиля достигает 1,2 т.

Шасси выполнено на основе ступенчатой рамы, а кузов имеет каркасно-панельную конструкцию. Наружные панели изготовлены из полимерных композитных материалов, устойчивых к коррозии и имеющих сравнительно небольшую массу.

По конструкции шасси и кузова новинка во многом унифицирована с серийным автобусом «Газель City». Использование общих компонентов позволяет упростить производство автомобиля.

Фургон уже проверили в реальной доставке

До официальной презентации на COMVEX 2026 «Газель Логистик» прошла трехмесячную тестовую эксплуатацию в Нижнем Новгороде.

Автомобиль использовала служба выездного сервиса компании «М.Видео» для доставки крупногабаритной бытовой техники клиентам. По итогам испытаний специалисты сервиса положительно оценили функциональность машины.

Таким образом, «Газель Логистик» создавалась не только как выставочный образец. Концепцию фургона предварительно проверили в условиях реальной городской доставки, где особенно важны скорость доступа к грузу, удобство погрузки, компактность автомобиля и возможность работать одному водителю-экспедитору.