Для быстрой доставки розничной продукции клиентам отечественный рынок требует современный маневренный автомобиль. Поэтому инженеры завода разработали новый продукт – автофургон «ГАЗель Логистик».
«ГАЗель Логистик» предназначается для перевозки небольших грузов в сфере торговли и доставки. Ее можно доработать под конкретный спецтранспорт, в том числе для использования в сервисных службах.
Унификация
Главная особенность фургона – произведена максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City», что делает проще подготовку производства для выпуска нового автомобиля и понижает его стоимость.
Отсек для грузов
Грузовой отсек можно трансформировать. Чтобы увеличить пространство, стеллажи, предназначенные для мелкого груза, можно сложить и убрать, прикрепив к боковине отсека. А чтобы перевозить крупногабаритный товар, используются такелажные рейки с переставными кольцами для крепления. Система хранения грузов во время перевозки продумана до мелочей. Есть возможность сортировать товар по видам.

Для удобства загрузки/разгрузки водитель-экспедитор может воспользоваться сквозным проходом: из кабины сразу переходить в грузовой отсек и выходить с грузом через автоматические двери. При этом двери закрываются простым нажатием на кнопку дистанционного пульта. Свет внутри включается от датчика движения.
Доставкой грузов может заниматься один человек. Для перевозки крупногабаритных товаров предусмотрен низкий пол, выдвижная аппарель и транспортная тележка.
Маневренность
Автомобиль имеет компактные размеры, что позволяет спокойно маневрировать в плотном транспортном потоке, проезжать по тесным городским улицам и дворам. Есть круговой обзор: четыре видеокамеры выводят картинку на дисплей мультимедийного устройства.
Рабочее место водителя
В кабине есть система кондиционирования, а в холодное время можно воспользоваться подогревом сидения. Кабина оснащена 12-вольтовыми розетками, есть беспроводная зарядка и USB-порты.
Подвеска
На неровных дорогах ход машины будет плавным за счет задней пневматической подвески. Это отлично сохранит груз во время перевозки. Пневмоподвеска позволяет держать постоянную высоту кузова при загрузке/разгрузке, а также благодаря ей можно немного поднять заднюю часть кузова.
Двигатель
«ГАЗель Логистик» оснащается двигателем G51A стандарта «Евро-5», работающим на дизельном топливе. Его мощность составляет 149 лошадиных сил, а крутящий момент – 330 Нм. Тяговитый мотор позволяет перевозить груз до 1200 кг.
Тестирование
Тестовую эксплуатацию автомобиля проведет компания «М.Видео», партнер автозавода. Скоро фургон появится на нижегородских улицах и станет развозить в течение 3 месяцев бытовую технику. Результаты теста помогут подготовить серийную версию машины.