Павловский автобусный завод расширяет применение своей ключевой прошлогодней разработки — капотного автобуса CITYMAX 8. Ещё в мае, на выставке COMVEX 2026, публике впервые показали школьную модификацию этой модели. Так продолжает складываться семейство восьмиметровых капотных автобусов: помимо серийно выпускаемой городской версии, в разработке уже находятся варианты для пригородных и междугородных маршрутов.
Школьная версия CITYMAX 8 вмещает 23 ребёнка и двух взрослых сопровождающих. Детские кресла оснащены четырёхточечными ремнями безопасности, а специальная блокировка не позволяет случайно открыть двери или тронуться с места, пока они не закрыты полностью. На каждом ряду предусмотрена кнопка для связи с водителем.
Для школьных рюкзаков выделено отдельное место — багажный отсек, изолированный от пассажирского салона. Дополнительно установлена система видеонаблюдения на две камеры с выводом изображения на 7-дюймовый экран возле места сопровождающего.
Кузов автобуса — несущей конструкции, собственной разработки, длиной 8,1 метра. При его изготовлении использованы композитные материалы: они не только прочны, но и не подвержены коррозии, что увеличивает срок службы машины.
Под капотом — дизельный двигатель G51D рабочим объёмом 2,5 литра и мощностью 149,6 л.с., соответствующий экологическому классу Евро-5. Мотор отличается экономичным расходом топлива.
За комфорт передвижения отвечает пневматическая подвеска задней оси: она сглаживает неровности дорожного покрытия и уменьшает крены кузова в поворотах.
Тормозная система — пневматическая, с дисковыми механизмами на всех четырёх колёсах. В стандартную комплектацию входят антиблокировочная система ABS и антипробуксовочная система ASR, повышающие устойчивость машины на скользком покрытии и в сложных погодных условиях. Скорость автобуса электронно ограничена отметкой 60 км/ч.