Бортовая длиннобазная «ГАЗель» для серьезных нагрузок

После выхода бортовых грузовиков «ГАЗель» в 1994 году их долгое время называли «полуторками». Название действительно соответствовало грузоподъемности базовых моделей. Кроме них, еще есть модификации «ГАЗелей», так называемых, «тяжелых». Они почти не отличаются внешне, но ходовая часть более надежная и может выдерживать большую нагрузку. Машина рассчитана на перевозку до 2,2 тонн.

Этими характеристиками обладает бортовая длиннобазная «Газель NN». Один из вариантов ее оснащен дизельным двигателем G51A экокласса Евро-5, мощность его составляет 150 лошадиных сил. Такой автомобиль имеет систему курсовой устойчивости, ABS, подушки безопасности, а для холодного времени предусмотрен предпусковой обогреватель, работающий в системе автоматического догревателя охлаждающей жидкости. Есть аккумуляторная батарея повышенной емкости.

Увеличенные размеры бортовой платформы 4168 х 2078 мм позволяют перевезти еще больше груза. В комплект входят тент и его каркас.

Тяжелые «ГАЗели» обладают практичностью, выносливостью, вместительностью и предназначены для внутригородской логистики.