Для эффективной работы таких компактных грузовиков, как ГАЗель NEXT требуется мощный, но в то же время небольшой двигатель. Одно из решений для базовой комплектации – бензиновая модель EvoTech 2.7 с четырьмя классическими цилиндрами и электронным контролем впрыска и воспламенения топлива. Вес мотора составляет всего 167 кг, а это позволяет грузовому автомобилю экономить силы для прямого предназначения – перевозки тяжестей, габаритных товаров и людей.

Прародителем Эвотек 2.7 является двигатель УМЗ-4216, но фактически от него почти ничего не осталось, это на 90% обновленная разработка. Заявлен сниженный расход топлива (на 10% относительно моделей предыдущего поколения) и меньший объем масла. Производитель заверяет, что машина с таким движком пройдет не меньше 400 тысяч километров, а гарантированный ресурс составляет 150 тыс. км или 3 года эксплуатации.
| Конфигурация | L |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Объем | 2,69 литра |
| Диам. цилиндра | 96,5 мм |
| Кол-во клапанов | 2 |
| Газораспределит. механизм | OHV |
| Схема работы цилиндров | 1-2-4-3 |
| Ном. мощность | 78,5 кВт - (106,8 л.с.) при вращении коленвала 4000 об./мин. |
| Макс. крутящий момент | 220,5 Н•м при частоте вращения коленвала 2350 об./мин. |
| Система питания | Распред. впрыск с микропроцессорным упр. |
| Мин. октановое число | 95 |
| Экологичность | Евро4 |
| Вес | 167…177 кг |