Фургон Соболь NN 4х4

Цельнометаллический фургон «Соболь NN» - автомобиль для работы в городе и не только

Компактность, подключаемый полный привод и современные системы управления делают «Соболь NN» универсальным транспортным средством на городских трассах и проселочных дорогах.

Главное предназначение компактного автомобиля – перевозка грузов внутри города, где нужна максимальная маневренность. За счет малого радиуса разворота, всего 5,4 м, он может спокойно передвигаться по узким улочкам, парковаться во дворах, при этом не создавая помех другому транспорту. Внедорожные качества очень пригодятся для доставки грузов в отдаленные населенные пункты, где грунтовые дороги бывают не в лучшем состоянии.

Прежде всего, новый автомобиль адресован частным перевозчикам, транспортным компаниям и предпринимателям, осуществляющим розничную торговлю. Машину можно использовать как автолавку.

Интерьер и экстерьер

В салоне установлено три кресла для водителя и двух пассажиров. Комфортная рабочая зона водителя отличается эргономичностью. Водительское кресло имеет множество регулировок и подстраивается под любую комплекцию человека. Рулевую колонку можно отрегулировать по высоте. Для личных вещей и документов создано много мест хранения, в том числе под пассажирскими сидениями. Один из бардачков закрывается на ключ.

Передняя панель салона полностью принадлежит семейству NN:

• кнопка «старт-стоп» для бесключевого запуска двигателя;
• ручник в электронном исполнении;
• мультимедийное устройство с сенсорным экраном;
• в верхней части есть крепление для смартфона.

Для удобства управления «ручник» перешел на панель и располагается справа от рулевой колонки, а рычаг коробки передач – на центральную консоль. Благодаря этому внутри стало больше свободного места.

Благодаря новому двигателю и хорошей шумо-, виброизоляции салоне стало тихо.

Кабина оснащена четырьмя USB-слотами, а к двум из них, расположенных на потолке, можно подключить видеорегистратор или радар-детектор.

Комфорт в салоне для водителя и пассажира

Сиденье водителя с регулировкой жесткости амортизации неровностей

Мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном

Зимний пакет с подогревом зеркал, сидений, лобового стекла

Технические характеристики

• Машина выпускается грузоподъемностью от 2,5 до 3,5 тонн. В версии 2,5 тонн вместо сдвоенного пассажирского сидения установлено одно.
• Задний мост типа «Спайсер», независимая передняя подвеска оснащена прочными коваными рычагами.
• Благодаря гидроусилителю руля управление грузовика сравнимо с управлением легкового автомобиля.
• Дорожный просвет достигает 215 мм. Большой ход подвесок позволяет спокойно преодолевать дорожные ямы.
• Полный привод с блокировкой дифференциала заднего моста обеспечивает отличное сцепление с дорогой, что важно для проходимости по бездорожью.
• Расход топлива – 8,5 на 100 км.

Высокий дорожный просвет 220 мм под картером

Проходимость водных преград глубиной до 50 см

Широкая колея колес 1750 мм

Жесткость несущей конструкции: рамы и кузова

Движение по косогорам с боковым креном до 40 градусов

Ход подвески в 200 мм

Комплектации

Автомобиль отличается богатой базовой комплектацией. В нее входит система безопасности ABS, предпусковой обогреватель, электропривод боковых зеркал заднего вида, противотуманные светодиодные фары и «зимний пакет»: обогрев лобового стекла, руля и сидений. Электронная система подключена к Эра-Глонасс.

• система контроля слепых зон;
• пассажирское сиденье с обогревом «Люкс»;
• боковая такелажная рейка.

Двигатель и коробка передач

Автомобиль оснащается мощными и надежными турбодизельным двигателем G-серии. Современная конструкция включает в себя чугунный блок цилиндров, алюминиевую головку блока. Мотор значительно легче и работает тихо.

Мощность составляет до 149 лошадиных сил и попадает в выгодную категорию по страховкам и налогу. Крутящий момент в стандартной версии – 330 Нм.

Механическая коробка передач 6-ступенчатая собственного производства инженеров ГАЗ. Рычаг КП с тросиковым механизмом переключается четко, ходы короткие.

Безопасность

Предусмотрены системы безопасности и помощи водителю, призванные помогать в дороге и сложных погодных условиях: датчики света и дождя, круиз-контроль, климат-контроль, системы ABS и EBD.

Быстрое и безопасное торможение обеспечивается дисковыми системами на всех колесах.

Грузовой отсек и функциональность:

• размеры грузового отсека - 2600х1860х1614 мм;
• полезный объем – до 15,3 м3;
• погрузочная высота – 755 мм;
• внутри размещаются 3 европаллеты;
• распашные задние двери открываются на 270 градусов;
• имеется боковая сдвижная дверь;
• пол обшит влагостойкой фанерой;
• колесные арки и стены выполнены из прочного пластика;
• есть такелажные петли.

Для длинномерных грузов до 3 метров предусмотрен специальный сквозной люк под пассажирским сидением.

Фото и видео