Хотите экономить на топливе, которое постоянно дорожает? Переходите с бензина на сжиженный природный газ (метан) – это примерно на 40% дешевле. В ТД «СПАРЗ» можно купить автомобили ГАЗель и ГАЗон с комбинированной системой питания бензин/CNG заводского производства – с гарантией и возможностью обслуживания в любом авторизованном сервисном центре России.
CNG или КПГ – это компримированный (сжатый) природный газ, в состав которого входит 2/3 метана. Как источник топлива метан значительно безопаснее продуктов нефтепереработки.
Газобаллонное оборудование в сочетании с классическим топливным баком – это возможность заправиться где угодно и иметь двойной запас горючего в пути.
Траты на топливо для грузового транспорта – это серьезная статья расходов, которая напрямую отражается на финансовых результатах деятельности. Наибольшую выгоду от использования газа в качестве нового топлива получают те предприятия, которые выполняют бесчисленные рейсы в городской черте.
|
Бензин УМЗ-42164 |
ПРИРОДНЫЙ ГАЗ (метан/КПГ/CNG) |
ПРОПАН-БУТАН (СУГ/LPG) |
|
|
Средняя цена за 1 литр Российская федерация, 2016 |
34,9 руб. | 12,5 руб.* | 17,83 руб.** |
|
Запас хода от одной полной заправки |
400 км | 700 км | 870 км |
|
Расход на 100 км при скорости 60 км/ч |
10,5 л. | 10,5 л. | 13 л. |
|
Номинальная мощность двигателя |
106,8 л.с. | 91,4 л.с. | 99,8 л.с. |
|
Энергетическая эквивалентность: * 1м3 КПГ = 1л. бензина; ** 1,32л СУГ = 1л. бензина
|
|||
|
Бензин УМЗ-42164 |
ПРИРОДНЫЙ ГАЗ (метан/КПГ/CNG) |
ПРОПАН-БУТАН (СУГ/LPG) |
|
| Расход топлива на 100 км | 16,5 л | 16,5 м3 | 18 л |
|
Среднегодовой расход топлива в год, л |
12 375 | 12 375 | 13 500 |
|
Затраты на топливо на 1 км пробега, руб. |
6,5 | 3 | 3,5 |
|
Из расчета среднего пробега в год 75 000 км.
|
|||
Мощность двигателя здесь не имеет решающего значения, и ее небольшое снижение не только не критично, но даже способствует более аккуратному и безопасному вождению.
Линейка автомобилей на CNG включает все популярные группы:
Также менее мощные двигатели – это снижение транспортного налога, то есть второе экономическое преимущество технологии при выборе грузовиков на метане.
Автотранспорт – основной источник загрязнения воздуха в городской среде. Многие автомобилисты хорошо осознают это и стремятся снизить вред ради сохранения природы, а также заботясь о здоровье окружающих, своих близких.
Метан – газ природного происхождения, отлично перерабатываемый и разлагаемый на естественные компоненты. Его отрицательное влияние на окружающую среду минимально при сгорании, поэтому вы можете внести свой реальный вклад в сохранении чистоты воздуха.
Еще один важный момент: нагар на поршневой группе при использовании питания CNG значительно снижается. Это уменьшает риск преждевременного износа камер сгорания, поршней, комплектующих блока. Запас хода увеличен на 60%.
ГАЗель и ГАЗель Next с газобаллонным оборудованием CNG – это настоящий транспорт будущего, который доступен уже сегодня. Качество газобаллонного оборудования соответствует Euro-4 и Euro-5, европейским экологическим стандартам.
Автомобили завода ГАЗ на CNG остаются двухтопливными: одно нажатие кнопки в салоне, и двигатель переключится с бензина на метан. На полной заправке можно проехать от Петербурга до Москвы – целых 700 км.
Многие опасаются, что заправиться метаном будет сложно. На самом деле заправок вполне достаточно, а обнаружить ближайшую к вам можно в навигаторе или любой поисковой системе. Даже если газ закончится, вы легко перейдете на бензин, и продолжите движение к доступной газовой заправке по пути следования.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГАЗон и ГАЗель НА МЕТАНЕ:
При установке ГБО на заводе вы получите на руки документы, которые позволят без проволочек оформить ТС в ГИБДД. Вам не потребуется оформлять переоборудование.
